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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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天津電纜橋架檢測中鋼國檢致力于為客戶創(chuàng)造更告價值

2021.11.05

我們不僅有專業(yè)專家服務(wù)團隊，還有專業(yè)的售后服務(wù)，因為每個客戶的問題不一，面對他們的疑問或者針對檢測結(jié)果不滿意的情況，我們的售后服務(wù)團隊都會站在專業(yè)的角度給出解答，為中心客戶服務(wù)把好關(guān)。給客戶出具檢測報告或者給出優(yōu)化意見之后，就會把服務(wù)的環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)接到售后客服，這樣就保證了技術(shù)團隊有更多的時間來專研技術(shù)問

橋梁檢測結(jié)構(gòu)分類中鋼國檢保證檢測過程無害

2021.11.05

橋梁檢測結(jié)構(gòu)分類，2019年國家針對化工、機械、金屬等行業(yè)實施了質(zhì)量管理體系認證提升行動，經(jīng)過一年的試點工作，發(fā)揮試點工作的作用，讓眾多的企業(yè)提升質(zhì)量，2020年市場監(jiān)管總局在全國開展了質(zhì)量管理體系認證提升工作，為了讓更多的中小企業(yè)了解進行認證好處開發(fā)了線上培訓(xùn)服務(wù)平臺，要求各省級的市場監(jiān)管部門要采

波形梁護欄檢測中鋼國檢在全國設(shè)立多家辦事處

2021.11.05

中鋼國檢中心是多個證書頒發(fā)機構(gòu)委托的第三方公正檢測機構(gòu)，這是對我們的專業(yè)的檢測技術(shù)及企業(yè)實力的認可，也是我們公司不斷努力的結(jié)果一個公司的發(fā)展得到行業(yè)的認可是一個值得驕傲的事情，也對企業(yè)的要求越來越高的，要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測認定就好了，還要肩負著行業(yè)的標(biāo)準、規(guī)范的制定及要求，體現(xiàn)出企業(yè)的社會價

陜西省電纜橋架檢測中鋼國檢創(chuàng)新產(chǎn)品檢測技術(shù)與方法

2021.11.05

龐大的技術(shù)團隊可以同時承接幾個項目的共用推進，我們的技術(shù)團隊雖然嚴格的分工但是也又很好的組織協(xié)調(diào)性，如果某個項目需要人手調(diào)配的時候，都是積極主動的聽從公司的安排。一個企業(yè)能否發(fā)展壯大不單單是靠領(lǐng)導(dǎo)的能力，還要看團隊的整體協(xié)作能力，有專業(yè)的技術(shù)有很好的的協(xié)調(diào)性公司的業(yè)績想不好就難，這也是我們公司不斷發(fā)

城市鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測方案中鋼國檢已形成覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

2021.11.05

城市鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測方案，9月份批準了20多個國家計量技術(shù)規(guī)范，這些技術(shù)規(guī)范是有關(guān)標(biāo)準物質(zhì)計量的建立、評估及表達，這些標(biāo)準制定之后，將在明年3月份正式實施，這就要各個檢測機構(gòu)及應(yīng)用到相關(guān)標(biāo)準的企業(yè)提前了解熟悉標(biāo)準的實際要求，尤其是一些規(guī)劃中暫未實施的項目，要根據(jù)的新的標(biāo)準進行重新規(guī)劃實施，以免等到項目

高速公路防撞護欄檢測中鋼國檢獲得多個實用技術(shù)應(yīng)用專利

2021.11.05

隨著我國高度公路的飛速發(fā)展及即從車輛保有量的增加，高速公路及高等級公路出現(xiàn)的惡性交通事故不斷增多，傷亡人數(shù)也是隨之上升。駕駛員及乘員的傷亡除了與車體結(jié)構(gòu)的安全性有關(guān)外，還與高速公路安全護欄的安全保護作用有很大的關(guān)系。特別是一些高危險的地段，如橋梁等。高速公路安全護欄的作用主要是使失控車輛能夠安全減速

橋梁方型支座檢測參數(shù) 中鋼國檢立足當(dāng)下，展望未來

2021.11.05

2020年11月，市場監(jiān)管總局對部分的規(guī)章進行廢止，6個規(guī)章部分進行修改，其中修改的有《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》（以下簡稱辦法），這是政府為優(yōu)化服務(wù)及嚴格市場監(jiān)管推行的內(nèi)容。辦法中的內(nèi)容更改的相對比較多，高達20多項改革，其中有資格認定的程序，將程序進行了簡化并且可以網(wǎng)上提交認定的資料，網(wǎng)上審

橋梁檢測拱橋結(jié)構(gòu) 中鋼國檢致力于檢測過程的節(jié)能減排

2021.11.05

橋梁檢測拱橋結(jié)構(gòu)，2019年國家針對化工、機械、金屬等行業(yè)實施了質(zhì)量管理體系認證提升行動，經(jīng)過一年的試點工作，發(fā)揮試點工作的作用，讓眾多的企業(yè)提升質(zhì)量，2020年市場監(jiān)管總局在全國開展了質(zhì)量管理體系認證提升工作，為了讓更多的中小企業(yè)了解進行認證好處開發(fā)了線上培訓(xùn)服務(wù)平臺，要求各省級的市場監(jiān)管部門要采

隧道二襯厚度檢測基本原理中鋼國檢已形成覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

2021.11.05

2020年9月1日，全國標(biāo)準信息公共服務(wù)平臺公布了9項即將作廢的標(biāo)準，這些標(biāo)準在公布之日起就開始作廢，如果審批但是還未開建的項目就要按照新的標(biāo)準執(zhí)行，舊的標(biāo)準廢除。這些標(biāo)準主要是有公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程、建筑卷揚機、液壓千斤頂力值檢驗方法等標(biāo)準，這些有新的標(biāo)準替代，新標(biāo)準將更加的符合現(xiàn)階段國家發(fā)展

圍網(wǎng)護欄檢測中鋼國檢是專業(yè)的第三方檢測機構(gòu)

2021.11.05

我們中心有多個資質(zhì)認定機構(gòu)的授權(quán)證書，相當(dāng)于是跟資格認證機構(gòu)是一樣的認證結(jié)果，目前有CAL、CNAS、SCS、CMA等證書認證的權(quán)限，并且我們不僅僅提供資質(zhì)認定還提供專業(yè)的指導(dǎo)服務(wù)，提前的取樣檢測，如果有不合格的指標(biāo)及參數(shù)都會提前進行進行整改，然后在進行檢測，這樣就為客戶節(jié)省了一些等待檢測然后進行優(yōu)

公路標(biāo)識標(biāo)線護欄檢測中鋼國檢獲得國際實驗室認可

2021.11.05

中鋼國檢會定期的輸送有潛力的員工參加一些行業(yè)論壇或者是峰會，讓他們多行業(yè)的大佬及高端技術(shù)人員深入的談?wù)?，從中可以吸收新鮮的知識點及全新的理念，學(xué)習(xí)到的新的概念就可以運用到日常的工作中，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)及培訓(xùn)提升自己的專業(yè)技能，讓客戶感受到我們的技術(shù)實力。不斷的成長進步是我們對員工不變的追求，只有不斷的

京式交通護欄檢測中鋼國檢的檢測結(jié)果獲得多個機構(gòu)的認可

2021.11.05

公司的各個檢測實驗室都是遵照國家的標(biāo)準建立的，實驗室的成立到承接檢測產(chǎn)品，需要通過國家合格評定委員會進行監(jiān)督、擴項、變更、復(fù)評審等環(huán)節(jié)，對試驗室的硬件設(shè)施及技術(shù)人員資格的審查等，并給予的評審結(jié)果。我們的多個試驗室都是一次性的評審?fù)ㄟ^的，多個儀器設(shè)備在行業(yè)內(nèi)都是比較先進的，國家對我們的檢驗成果給出了高