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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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鋼結(jié)構(gòu)無損探傷檢測中鋼國檢致力于檢測過程的節(jié)能減排

2021.11.06

鋼結(jié)構(gòu)無損探傷檢測，10月14日，標準創(chuàng)新管理司發(fā)布了關(guān)于2020年度中國保準創(chuàng)新貢獻獎項授獎的決定，該決定中提出獎項要由各個地方進行申報、專家評審、結(jié)果公示，三個評審的環(huán)節(jié)之后評定出的60個多個標準項目獎，頒發(fā)的獎項有優(yōu)秀青年獎、突出貢獻獎、組織獎等多個獎項，通過本次獎項的頒發(fā)讓多個企業(yè)堅持標準化

滲透探傷檢測類型中鋼國檢致力于檢測過程的節(jié)能減排

2021.11.06

滲透探傷檢測類型，國家在健全計量比對工作機制及管理模式的時候，具體的要求如下，一個就是要完善計量的比對工作，這就要求相關(guān)的部門及各級的地方政府要協(xié)調(diào)一致推動該項工作，同時也鼓勵企業(yè)在確認能力范圍內(nèi)自主的組織計量比對項目，有能力參加的機構(gòu)或者團體都是可以自愿參加。但是在推進的時候一定要注意管理模式，要

探傷檢測回波示意圖中鋼國檢已形成覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

2021.11.06

無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對被檢驗部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進行檢查的一種測試手段。常用的無損探傷方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷、γ射線探傷、螢光探傷、著色探傷等方法。中鋼國檢是一家專業(yè)的檢測機構(gòu)，可以進行無損探傷檢測，并出具相應(yīng)的檢測

鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測方案中鋼國檢環(huán)保事件可應(yīng)用到整個行業(yè)價值鏈中

2021.11.06

近期，我們質(zhì)檢中心參與起草的標準將替代原來的標準，在12月1日實施，這兩個標準分別是《鋼絲繩驗收及缺陷術(shù)語》、《鋼絲繩失效分析規(guī)范》，這是我們的總工程師參與研發(fā)的的技術(shù)手段，分別在鋼絲繩的檢測分析上有新的看法及見解，并且提出的多個意見都是有一定的數(shù)據(jù)依據(jù)及實際案例的，用公正、科學(xué)的數(shù)據(jù)來保證項目的

鋼結(jié)構(gòu)的焊縫探傷檢測規(guī)范中鋼國檢已形成覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

2021.11.06

鋼結(jié)構(gòu)的焊縫探傷檢測規(guī)范，目前市場監(jiān)管總局對虛假檢測，要進行嚴厲的打擊，整頓行業(yè)檢測數(shù)據(jù)亂象，如果嚴重的將依據(jù)行業(yè)法規(guī)進行處罰。政府將在檢驗檢測推動“雙隨機、一公開”監(jiān)管的方式，要嚴格審查準入條件，提升檢測數(shù)據(jù)的質(zhì)量，針對不符合要求的檢測機構(gòu)要求進行整改處理，如果檢測技術(shù)能力

橋梁檢測中評定類型中鋼國檢立足當下，展望未來

2021.11.06

橋梁檢測中評定類型，2017年11月份，安標國家中心組織召開了2017年度的礦用產(chǎn)品防爆技術(shù)研討會，該會議的召開對礦用防爆產(chǎn)品的安全管理及保障礦山安全生產(chǎn)提供了重要的內(nèi)容。12個國家安全生產(chǎn)檢測中心的機構(gòu)參與了本次會議，會議上各個代表們針對GB3836系列標準的理解與執(zhí)行進行了深入的談?wù)摚瑢τ跇藴实?

金屬結(jié)構(gòu)焊縫檢測報告中鋼國檢不斷提升檢測質(zhì)量與效能

2021.11.06

金屬結(jié)構(gòu)焊縫檢測報告，國家在健全計量比對工作機制及管理模式的時候，具體的要求如下，一個就是要完善計量的比對工作，這就要求相關(guān)的部門及各級的地方政府要協(xié)調(diào)一致推動該項工作，同時也鼓勵企業(yè)在確認能力范圍內(nèi)自主的組織計量比對項目，有能力參加的機構(gòu)或者團體都是可以自愿參加但是在推進的時候一定要注意管理模式，

橋梁荷載試驗結(jié)構(gòu)檢測微課中鋼國檢致力于檢測過程的節(jié)能減排

2021.11.06

近日廣東省質(zhì)量監(jiān)管局發(fā)布了關(guān)于開展2020年計量、質(zhì)量、特種設(shè)備專業(yè)職稱評審工作的通知，通知內(nèi)容包含了高級工程師及工程師的申報時間及地點、申報的條件及相關(guān)的政策、申報途徑及申報資料要求等內(nèi)容，這對行業(yè)內(nèi)有一定實力并且能力較強的技術(shù)人員來說是一個福音，通過該職稱評定的話對個人以后的發(fā)展及企業(yè)檢測水平來

隧道超前地質(zhì)預(yù)報方法及原理中鋼國檢鼓勵員工積極創(chuàng)新

2021.11.06

近期對全國標準化技術(shù)委員會管理辦法進行可修訂，該辦法是2017年公布，中間有不少的管理細則進行個調(diào)整，調(diào)整之后的管理辦法更加的規(guī)范及標準。通過本次的辦法修訂可以看出，一個標準制定之后不會一成不變，會隨著國家政策及經(jīng)濟發(fā)展的新方向進行調(diào)整的，這也要求眾多的檢測中心要不斷的學(xué)習(xí)新的法規(guī)及標準，這樣可以保

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件探傷檢測見證取樣樣板中鋼國檢通過技術(shù)提高創(chuàng)新能力

2021.11.06

檢驗檢測資質(zhì)獲得之后也不能成為檢驗檢測機構(gòu)的“保護傘”，國家對資質(zhì)證書有嚴格的管理，如果違反相關(guān)的條例之后就會責(zé)令辦理注銷手續(xù)，都有哪些嚴格的規(guī)定呢？一個是認定證書如果到期了，檢驗檢測機構(gòu)未按照對應(yīng)的程序進行申請延續(xù)的，一個是資質(zhì)認定部門依法不予延續(xù)批準的等情況。如果檢測機構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測公司中鋼國檢積極整合企業(yè)內(nèi)外資源

2021.11.06

如何更高的開展計量對比工作，這就需要各個監(jiān)管部門提供比較可靠的保障措施。得到地方各級部門的鼓勵之后，對計量比對工作的開展提供了有力的保障，工作中遇到的困難及問題有相關(guān)的部門出面解決及跟蹤分析，提升了工作的推進進度。如果有比較好的工作成效及實踐經(jīng)驗，就要求政府積極的進行宣傳報道，推廣計量比對工作的在線

云南鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測公司中鋼國檢通過技術(shù)提高創(chuàng)新能力

2021.11.06

2020年度的CCC認證質(zhì)量分析信息上報工作相關(guān)事宜，由認監(jiān)委秘書處發(fā)放通知，各CCC制定的機構(gòu)及指定實驗室，要在11月5日-20日期間登錄信息統(tǒng)一上報平臺，上報2019年11月1日到2020年11月31日的認證質(zhì)量分析的數(shù)據(jù)，主要的數(shù)據(jù)有抽樣檢驗數(shù)據(jù)、證書的轉(zhuǎn)換、認證人員信息及其他的相關(guān)數(shù)據(jù)、意