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喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。

喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。

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螺栓無損檢測實驗步驟中鋼國檢致力于檢測過程的節(jié)能減排

2021.11.09

螺栓無損檢測實驗步驟，2020年度的CCC認證質(zhì)量分析信息上報工作相關(guān)事宜，由認監(jiān)委秘書處發(fā)放通知，各CCC制定的機構(gòu)及指定實驗室，要在11月5日-20日期間登錄信息統(tǒng)一上報平臺，上報2019年11月1日到2020年11月31日的認證質(zhì)量分析的數(shù)據(jù)，主要的數(shù)據(jù)有抽樣檢驗數(shù)據(jù)、證書的轉(zhuǎn)換、認證人員信

高強螺栓檢測步驟中鋼國檢建立健全優(yōu)質(zhì)的企業(yè)文化

2021.11.09

根據(jù)檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定評審準則的要求，一個合格的檢驗檢測機構(gòu)一定要按照相關(guān)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準規(guī)范，建立一套適合自己發(fā)展情況的管理體系，并且保持該體系有效的運行，這樣才符合資質(zhì)認定條件，如果一個檢測機構(gòu)的管理體系停止運轉(zhuǎn)或者失控的時候，相關(guān)的審查部門將不會給給審查合格，所以一個檢測機構(gòu)一定要定期的

鋼結(jié)構(gòu)射線探傷檢測標(biāo)準中鋼國檢通過技術(shù)提高創(chuàng)新能力

2021.11.09

健全的管理機制及高端人才隊伍建設(shè)、在線服務(wù)平臺推進等都是進行計量比支撐體系的建設(shè)。俗話說無規(guī)矩不成方圓，同樣一個項目的實施也是要有一個完善的制度，要根據(jù)不同的工作內(nèi)容實施不同的監(jiān)管機制。在不斷提升計量人才隊伍素質(zhì)的同時也要加強考核，只有嚴格的績效考核、獎懲措施才能讓他們發(fā)揮更大的作用，尤其在互聯(lián)網(wǎng)比

人防結(jié)構(gòu)檢測標(biāo)準中鋼國檢立足當(dāng)下，展望未來

2021.11.09

2019年9月，中國合格評定國家認可委員會的多個專家組成的評審小組，到我們檢測中心進行了4天的現(xiàn)場評審工作，主要是對樁基類、地基類等一些參數(shù)，我們的技術(shù)小組主要展示的項目有，超聲波透射法、低應(yīng)變法、靜載試驗法，三個項目的現(xiàn)場評審贏得了專家們的肯定，尤其是我們中心現(xiàn)在樁基的檢測參數(shù)，已經(jīng)包含了大多數(shù)項

鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓檢測項目中鋼國檢深入推進檢測過程

2021.11.09

近日廣東省質(zhì)量監(jiān)管局發(fā)布了關(guān)于開展2020年計量、質(zhì)量、特種設(shè)備專業(yè)職稱評審工作的通知，通知內(nèi)容包含了高級工程師及工程師的申報時間及地點、申報的條件及相關(guān)的政策、申報途徑及申報資料要求等內(nèi)容，這對行業(yè)內(nèi)有一定實力并且能力較強的技術(shù)人員來說是一個福音，通過該職稱評定的話對個人以后的發(fā)展及企業(yè)檢測水平來

人防結(jié)構(gòu)實體檢測中鋼國檢為員工提供廣闊的發(fā)展平臺

2021.11.09

加強計量比對工作的目的就是要提升比對結(jié)果的應(yīng)用，把這些量值應(yīng)用在現(xiàn)代化的行業(yè)中，比如在人工智能、高速鐵路、5G、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，通過在線監(jiān)測、自動監(jiān)測等關(guān)鍵量值計量對比，來保證數(shù)據(jù)的真實有效。在新場景及新業(yè)態(tài)等應(yīng)用場景下持續(xù)不斷的發(fā)明新的技術(shù)及方法，來促進項目提質(zhì)增效。積極主動的推薦計量比結(jié)果公布

鋼結(jié)構(gòu)檢測機構(gòu) 中鋼國檢致力于檢測過程的節(jié)能減排

2021.11.09

2020年11月，市場監(jiān)管總局對部分的規(guī)章進行廢止，6個規(guī)章部分進行修改，其中修改的有《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》（以下簡稱辦法），這是政府為優(yōu)化服務(wù)及嚴格市場監(jiān)管推行的內(nèi)容。辦法中的內(nèi)容更改的相對比較多，高達20多項改革，其中有資格認定的程序，將程序進行了簡化并且可以網(wǎng)上提交認定的資料，網(wǎng)上審

人防地下室結(jié)構(gòu)實體檢測方案中鋼國檢通過技術(shù)提高創(chuàng)新能力

2021.11.09

人防工程是一種有防護要求的特殊地下建筑，既要滿足戰(zhàn)時防空的需要，又考慮到平時經(jīng)濟建設(shè)、城市建設(shè)和人民生活的需要，具有平戰(zhàn)雙重功能。因此，做好人防工程項目的檢測，具有重要意義。云南、廣東、安徽等地區(qū)的部分房地產(chǎn)企業(yè)所建小區(qū)人防工程檢測均有中鋼國檢檢測的身影，高度認真的工作態(tài)度與準確的檢測報告贏得了客戶

鋼結(jié)構(gòu)連接螺栓檢測要求中鋼國檢大力開拓全球市場

2021.11.09

2018年，為了發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用，將會對行業(yè)內(nèi)的多個檢測機構(gòu)進行暗訪，然后在進行違規(guī)的行為收集線索，如果發(fā)現(xiàn)有檢測數(shù)據(jù)不真實，數(shù)據(jù)違規(guī)的情況將會進行處罰，這樣的舉措將推動整個檢驗檢測行業(yè)良性的發(fā)展。如果檢測機構(gòu)出現(xiàn)出具虛假報告及不真實數(shù)據(jù)的情況，各級市場監(jiān)管部門的官網(wǎng)將會公出這些檢測機構(gòu)名單，給出

鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓檢測報告中鋼國檢致力于檢測過程的節(jié)能減排

2021.11.09

根據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》規(guī)定，如果一個檢驗檢測機構(gòu)如果有以下行為的，比如：在給客戶做的檢驗檢測超出了資質(zhì)認定書上的范圍，并且擅自出具相關(guān)的數(shù)據(jù)證明，出具的檢測數(shù)據(jù)非真實數(shù)據(jù)、非授權(quán)人在檢測報告上簽字等情況，有這些情況的將會由所在地縣級以上的相關(guān)監(jiān)督部門責(zé)令整改并且處3萬元以下罰款。 20

鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓檢測頻率中鋼國檢環(huán)保事件可應(yīng)用到整個行業(yè)價值鏈中

2021.11.09

2020年9月1日，全國標(biāo)準信息公共服務(wù)平臺公布了9項即將作廢的標(biāo)準，這些標(biāo)準在公布之日起就開始作廢，如果審批但是還未開建的項目就要按照新的標(biāo)準執(zhí)行，舊的標(biāo)準廢除這些標(biāo)準主要是有公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程、建筑卷揚機、液壓千斤頂力值檢驗方法等標(biāo)準，這些有新的標(biāo)準替代，新標(biāo)準將更加的符合現(xiàn)階段國家發(fā)展的

人防結(jié)構(gòu)檢測費中鋼國檢的各項檢測為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展保駕護航

2021.11.09

近期對全國標(biāo)準化技術(shù)委員會管理辦法進行可修訂，該辦法是2017年公布，中間有不少的管理細則進行個調(diào)整，調(diào)整之后的管理辦法更加的規(guī)范及標(biāo)準。通過本次的辦法修訂可以看出，一個標(biāo)準制定之后不會一成不變，會隨著國家政策及經(jīng)濟發(fā)展的新方向進行調(diào)整的，這也要求眾多的檢測中心要不斷的學(xué)習(xí)新的法規(guī)及標(biāo)準，這樣可以保