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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.03.20
有一定資質(zhì)的機構(gòu)，出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力，這些報告可以用來進行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等，取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告，報告上會蓋上CMA章，具有這樣標記的才能被行業(yè)認可。中鋼國檢化的團隊及標準化的流程，在更大程度上可以提升檢測的速度，在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到檢測
2021.03.20
作為一家專業(yè)的檢測機構(gòu)，目前中鋼國檢能處理橋梁橡膠支座的所有授權(quán)項目檢測。中鋼國檢檢測的效率越來越快并且數(shù)據(jù)更加的精準，這是因為我們的長期積累的經(jīng)驗及技術(shù)的不斷的提升，很多項目我們有成熟的檢測經(jīng)驗及成功的解決方案可以再次使用，然后結(jié)合客戶實際情況進行優(yōu)化調(diào)整即可，這就保證了我們服務效果。中鋼國檢有2
2021.03.19
中鋼國檢中心是隸屬于中鋼集團的子公司，是一家國有企業(yè)公司，相比一般的私營公司，作為第三方檢測機構(gòu)具有更強的說服力，也讓客戶的報告權(quán)威性更強。我們是首批被批準成立的檢測機構(gòu)，正是我們的技術(shù)水平及團隊，得到市場監(jiān)督管理總局的審查及考核之后，才給予的權(quán)限及服務資質(zhì)。我們將珍惜得到的檢測資質(zhì)，用檢測周期短、
2021.03.19
作為一家有多年檢驗檢測經(jīng)驗的機構(gòu)，我們可以為客戶定制檢測方案，方案中的檢測項目及參照的標準，檢測的指數(shù)等都是根據(jù)工程項目的實際情況進行檢測，保證整個工程的穩(wěn)定快速的推進中鋼國檢有400人的技術(shù)團隊，他們都有詳細的分工，分別在自己擅長的領(lǐng)域內(nèi)有創(chuàng)新發(fā)明，能夠為客戶提供更加的檢測服務，道路橋梁檢測目的。
2021.03.19
橋梁在長期的使用過程中難免會發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷，橋梁檢測就是要根據(jù)實際情況對橋梁進行評估，通過對橋梁的使用狀況、缺陷及損傷進行全面、細致、深入的現(xiàn)場檢測，明確缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴重程度及發(fā)展趨勢，尋找缺陷及損傷產(chǎn)生的原因，以便分析、評價缺陷及損傷對橋梁使用性能和承載力的影響，為橋梁維護、加固基改
2021.03.19
橋梁檢測 試驗方法，檢測人員的業(yè)務素質(zhì)如何，也可以側(cè)面的影響客戶在選擇檢測機構(gòu)作出的判斷。我們檢測中心為了保證檢驗測試結(jié)果的公正性，嚴格的禁止任何的檢測人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn)，檢測人員也不能作為檢驗產(chǎn)品的設計、采購等授權(quán)代表，不得參與有可能會影響到檢測結(jié)果的活動等，我們打造了一支綜合素質(zhì)
2021.03.19
一個團隊的管理離不開一定的規(guī)則，我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘召|(zhì)量，設立的有不同的考核機制及定期的培訓計劃，利用中鋼集團公司成功的團隊管理模式及經(jīng)驗，及結(jié)合我們各個業(yè)務的特點進行優(yōu)化調(diào)整，形成了一套屬于我們檢測中心的標準、的服務流程，讓我們用更高品質(zhì)的服務得到客戶的認可及信任，感受到我們的服務熱情及的服務。
2021.03.19
橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋
2021.03.19
我們?nèi)珖?2個服務網(wǎng)點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務，也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務，就不會出現(xiàn)一個項目換一個合作者的情況，讓企業(yè)省了不少心。中鋼國檢的服務網(wǎng)點遍布全國各地，這個是我們的服務優(yōu)勢也是我們的實力所在，每個網(wǎng)點都有獨立對接業(yè)務及
2021.03.19
隧道因其特有的結(jié)構(gòu)和功能要求，往往施工難度大，容易出現(xiàn)初期支護背后脫空，二次襯砌混凝土厚度不足等問題，給施工和運營造成相當大的危害。為了避免類似問題的發(fā)生，就必須在施工過程中及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患并及時清除，通過地質(zhì)雷達方法檢測正好解決以上問題。
2021.03.19
隨著道路運輸承載重量的不斷發(fā)展，為了滿足這一情況對公路橋梁質(zhì)量的要求。確保公路橋梁運輸服務的安全性，這就要求公路橋梁具備較高要求的質(zhì)量。 近年來，高速公路橋梁所負荷的重量在不斷增加，導致大部分在用橋梁的路面損傷情況日益加重，不斷出現(xiàn)質(zhì)量問題，例如通行能力下降、承載力不足以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件損等。因此，橋梁檢
2021.03.19
一個團隊的管理離不開一定的規(guī)則，我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘召|(zhì)量，設立的有不同的考核機制及定期的培訓計劃，利用中鋼集團公司成功的團隊管理模式及經(jīng)驗，及結(jié)合我們各個業(yè)務的特點進行優(yōu)化調(diào)整，形成了一套屬于我們檢測中心的標準、的服務流程，讓我們用更高品質(zhì)的服務得到客戶的認可及信任，感受到我們的服務熱情及的服務。
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測，出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設施是依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范設計建造的雨水儲水系統(tǒng)，由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學、物理及儀器分析手段，精準測定成分、品位及有害元素，為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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