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鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測(cè) 紅外成像技術(shù) 中鋼國(guó)檢鼓勵(lì)員工積極創(chuàng)新

鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測(cè) 紅外成像技術(shù) 中鋼國(guó)檢鼓勵(lì)員工積極創(chuàng)新
2021.11.05
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作者:中鋼國(guó)檢
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中鋼國(guó)檢(國(guó)家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心),是國(guó)家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?,F(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書,全國(guó)10家分公司,各省市都有辦事處,可以送檢,我們也可以安排工程師去現(xiàn)場(chǎng)做檢測(cè)。

2018年市場(chǎng)監(jiān)管總局下發(fā)了關(guān)于工業(yè)品生產(chǎn)許可證管理目錄及簡(jiǎn)化審批程序決定的通知,簡(jiǎn)化了審批流程并不是說(shuō)放寬了批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各級(jí)的質(zhì)檢部門要用更加嚴(yán)格的方式來(lái)進(jìn)行檢測(cè)及執(zhí)行“雙隨機(jī)”要求,規(guī)范檢驗(yàn)行為。通知中還提出要加大不合格企業(yè)推出的力度,針對(duì)一些提交虛假檢驗(yàn)報(bào)告但是現(xiàn)場(chǎng)審查不合格的企業(yè),要求發(fā)證機(jī)關(guān)撤銷證書。

2019年9月份,由我們質(zhì)檢中心承檢的平潭海峽公鐵兩用大橋,全線貫通了,我們?cè)陧?xiàng)目上的服務(wù)團(tuán)隊(duì)見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻,因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是難度較大的橋梁工程擯棄給施工的環(huán)境也相對(duì)惡劣,這個(gè)大橋是我們國(guó)家建設(shè)海峽公鐵兩用的大橋,能夠等到施工單位、監(jiān)理單位的認(rèn)可,對(duì)我們技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是莫大的榮譽(yù),因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目施工環(huán)境比較復(fù)雜。

有些檢測(cè)機(jī)構(gòu)在出具報(bào)告的時(shí)候在結(jié)論上就只寫上,合格或者不合格,如果這樣寫的時(shí)候,有的審核員會(huì)判定檢測(cè)報(bào)告無(wú)效,因?yàn)檫@樣描述不全的問(wèn)題會(huì)引起對(duì)檢測(cè)質(zhì)量爭(zhēng)議及結(jié)果質(zhì)疑等,所以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)告結(jié)論描述對(duì)報(bào)告尤為重要,這就體現(xiàn)出一個(gè)機(jī)構(gòu)的專業(yè)水準(zhǔn)了。中鋼國(guó)檢有一套嚴(yán)格的檢測(cè)報(bào)告出具的流程會(huì)有兩個(gè)或者以上的工作人員對(duì)報(bào)告內(nèi)容進(jìn)行審核之后,才會(huì)正式出具。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測(cè) 紅外成像技術(shù),檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室的專業(yè)程度體現(xiàn)了們的科研實(shí)力,并且這些實(shí)驗(yàn)室分的比較明確,每個(gè)實(shí)驗(yàn)室有獨(dú)自的檢測(cè)研發(fā)范圍,每個(gè)實(shí)驗(yàn)室都配置的有管理人員,這樣就可是先標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一管理這100多個(gè)試驗(yàn)室,能夠及時(shí)準(zhǔn)確的把握研發(fā)的進(jìn)度及方向,如果出現(xiàn)偏差或者進(jìn)度慢的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的提升或者派相關(guān)人員支援,保證了整個(gè)檢測(cè)進(jìn)度的效率,鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測(cè) 紅外成像技術(shù)。

目前行業(yè)的一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)存在一定的問(wèn)題,尤其是一些中小型的檢測(cè)機(jī)構(gòu),他們檢測(cè)人員數(shù)量不多,不能夠隨著項(xiàng)目的推進(jìn)持續(xù)的增加專業(yè)的技術(shù)人員,并且他們的檢測(cè)儀器不齊全,有些設(shè)備他們都是找的同行或者其他機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)借才能夠完成一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目,他們的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室不是獨(dú)立的,很多個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目都是在一個(gè)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)完成的,鐵道部看到我們的專業(yè)程度之后就讓我們給制定鐵路建設(shè)工程解決方案,鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測(cè) 紅外成像技術(shù)。

我們?cè)诙鄠€(gè)產(chǎn)品檢測(cè)方法及技術(shù)上投入大量的人力、財(cái)力,每年公司都會(huì)拿出固定比例的資金投入到研發(fā)中,讓我們的檢測(cè)技術(shù)及方法始終保持優(yōu)勢(shì)地位。經(jīng)過(guò)這么多年我們工程師的不斷研發(fā)有多項(xiàng)的發(fā)明專利、實(shí)用技術(shù)應(yīng)用專利等得到國(guó)家肯定,取得了不錯(cuò)的成績(jī)。中鋼國(guó)檢中心的總經(jīng)理說(shuō)誰(shuí)在技術(shù)上一直保持創(chuàng)新,誰(shuí)就能夠快速的占領(lǐng)市場(chǎng)。

現(xiàn)在有些檢測(cè)機(jī)構(gòu)是屬于國(guó)企或者是隸屬于國(guó)家,有不少的計(jì)量人員都是在很早的時(shí)候就進(jìn)入機(jī)構(gòu),到了快要退休的年齡,有些知識(shí)點(diǎn)或者學(xué)習(xí)能力更不上,而新進(jìn)的員工又未進(jìn)行專業(yè)的培養(yǎng)或者無(wú)專業(yè)老員工帶,出現(xiàn)了人才斷層的情況,無(wú)法更好的開展檢測(cè)工作,中鋼國(guó)檢制定的有專業(yè)的人才培養(yǎng)計(jì)劃,吸引更多的專業(yè)人才到我們中心來(lái)。

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