我們的高級工程師主持制定了50多個產(chǎn)品標準、試驗標準及一些行業(yè)基礎(chǔ)標準，多項科研成果支撐著我們有這樣的實力來主持這些標準的制定?？萍纪苿由a(chǎn)力，這是我們研發(fā)團隊一直堅持的方向，不斷的對技術(shù)創(chuàng)新及科技成果轉(zhuǎn)化，讓我們整個團隊的技術(shù)水平不斷的提升，得到國家的認可及客戶肯定，用更加嚴格的標準及服務(wù)流程來為客戶服務(wù)。

完善的知識產(chǎn)權(quán)管理體系更好的保護了我們的專利技術(shù)，也維護了我們研發(fā)團隊的權(quán)益。中鋼國檢中心不斷進行發(fā)明創(chuàng)造，有多個專利得到了認可碩果累累，這是我們研發(fā)人員的心血，公司不斷的在完善知識產(chǎn)權(quán)保護體系，并且通過了管理體系的認證，讓我們公司知識產(chǎn)權(quán)得到更好的維護及保護，為創(chuàng)新成果提供了一個堅固的盔甲。

4月10日，中鋼國檢集團公司的董事長及黨委書記、總經(jīng)理到貴州分公司指導(dǎo)公司，面對疫情還未全部解封的時期，領(lǐng)導(dǎo)的到來給員工很大的鼓舞，領(lǐng)導(dǎo)們到分公司實驗室進行觀看，針對實驗室的科學(xué)管理等情況進行了查看及詢問，分公司的領(lǐng)導(dǎo)人進行了工作匯報，領(lǐng)導(dǎo)們對團隊做出的成績及堅守崗位的精神給予了高度的肯定。

2020年9月1日，全國標準信息公共服務(wù)平臺公布了9項即將作廢的標準，這些標準在公布之日起就開始作廢，如果審批但是還未開建的項目就要按照新的標準執(zhí)行，舊的標準廢除。這些標準主要是有公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程、建筑卷揚機、液壓千斤頂力值檢驗方法等標準，這些有新的標準替代，新標準將更加的符合現(xiàn)階段國家發(fā)展的規(guī)劃。

有一定資質(zhì)的機構(gòu)，出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力，這些報告可以用來進行產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果評價及司法鑒定等，取得計量認證的單位才有資格出具這樣的報告，報告上會蓋上CMA章，具有這樣標記的才能被行業(yè)認可中鋼國檢專業(yè)化的團隊及標準化的流程，在更大程度上可以提升檢測的速度，在短時間內(nèi)可以讓客戶拿到檢測報告，汽輪機緊固件檢測。

中鋼國檢有多樣的檢測內(nèi)容、豐富的檢測經(jīng)驗及專業(yè)的檢測能力，我們技術(shù)團隊秉承客觀公正的態(tài)度及嚴謹理念，為客戶進行產(chǎn)品檢測，我們不僅可以提供標準化的檢測服務(wù)，還可以根據(jù)客戶的需求定制專屬的檢測服務(wù)方案，來保證服務(wù)的質(zhì)量作為一家專門的檢測中心，我們有多個產(chǎn)品品類檢測的經(jīng)驗，可滿足客戶的多樣需求，汽輪機緊固件檢測。

說到混凝土大家都不陌生，這么常見的一類工程材料也要進行檢測么？雖然材料常見但是作用不小呢，很多的工程項目在實施的時候都會用到 這個材料，按照一定的比例進行配制后，成為一種比較實用的人工石材，配比的比例達不達標直接影響到混凝土的質(zhì)量，我們在進行檢測的時候會對透水系數(shù)、劈裂抗拉強度、表面質(zhì)量、抗?jié)B等級等項目進行檢測。

汽輪機緊固件檢測，中鋼國檢中心剛才建設(shè)的時候是為集團公司的服務(wù)的一個檢測中心，為了不斷的擴展業(yè)務(wù)，我們中心開始承接對外的檢測業(yè)務(wù)，但是在剛開始的時候我們業(yè)務(wù)員無法對接上很多建筑工程的負責人，業(yè)務(wù)員就不斷的到各個項目工地上對接，最終中鐵七局項目工程的一個質(zhì)檢業(yè)務(wù)成功簽訂，這是我們中心的開展的外部業(yè)務(wù)，大大的鼓舞的整個檢測中心的信心。

2013年，公司獲得了“安全標志產(chǎn)品技術(shù)審查和檢驗機構(gòu)”授權(quán)書，這標志著我們具有安全標志產(chǎn)品或者技術(shù)資格檢驗權(quán)限，并且具有獲得出具檢測報告的能力，也說明我們公司在這方面的檢測技術(shù)達到了行業(yè)的認可的水平。中鋼國檢中心的檢測范圍不斷在擴大，這得益于我們的技術(shù)團隊在不斷的進步及發(fā)展，檢測的技術(shù)水平不斷的提升。