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風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸強(qiáng)度檢測(cè)方法 中鋼國(guó)檢積極投身社會(huì)公益

風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸強(qiáng)度檢測(cè)方法 中鋼國(guó)檢積極投身社會(huì)公益
2021.08.09
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作者:中鋼國(guó)檢
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中鋼國(guó)檢(國(guó)家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心),是國(guó)家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書,全國(guó)10家分公司,各省市都有辦事處,可以送檢,我們也可以安排工程師去現(xiàn)場(chǎng)做檢測(cè)。

目前 ,我國(guó)風(fēng)力發(fā)電工程逐步發(fā)展,其市場(chǎng)空間巨大,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造企業(yè)擁有著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的主軸作用十分重要,風(fēng)輪吸收的能量通過主軸傳遞給齒輪箱,然后通過齒輪箱增速,再帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。因此,主軸起到傳遞發(fā)電機(jī)組動(dòng)力轉(zhuǎn)矩的作用,其強(qiáng)度直接關(guān)系到整個(gè)風(fēng)電機(jī)組的好壞與壽命。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承擔(dān)著支承輪轂處傳遞過來的各種負(fù)載的作用,并將扭矩傳遞給增速齒輪箱,將軸向推力,氣動(dòng)彎矩傳遞給機(jī)艙、塔架,是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中重要的部件,其設(shè)計(jì)安全性和合理性直接影響整個(gè)機(jī)組的性能。目前對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸的強(qiáng)度校核,主要采用有限元分析方法,由于主軸受力較復(fù)雜且零件尺寸大,僅使用有限元法對(duì)主軸進(jìn)行較真實(shí)的分析存在一定的困難,應(yīng)用工程計(jì)算與有限元分析相結(jié)合的方法,能夠更加真是的模擬主軸受力情況,對(duì)主軸的分析更為準(zhǔn)確。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸有多種支承方式,分析的主軸為主軸承和齒輪箱兩點(diǎn)支撐。其中主軸承為調(diào)心滾珠軸承,在主軸受彎矩作用發(fā)生撓曲時(shí)可以自動(dòng)調(diào)整,改變軸承配合軸段的受力狀態(tài);主軸微端通過脹緊聯(lián)結(jié)套與齒輪箱行星架相連。主軸承受的軸向力通過主軸承系統(tǒng)(主軸承及軸套、軸承座)傳遞個(gè)機(jī)艙,承受正向推力時(shí),通過主軸軸肩——前軸套——軸承座——機(jī)艙的路線傳遞;承受負(fù)向拉力時(shí),通過主軸——主軸鎖緊螺母—后軸套—軸承—前軸承蓋——軸承座——機(jī)艙傳遞。在這兩條傳力路線中,除主軸與鎖緊螺母之間通過螺紋傳力外,其他零件之間均通過接觸面?zhèn)鬟f發(fā)向壓力。目前對(duì)軸承的模擬比較成熟,但對(duì)賬緊連接套部分進(jìn)行了簡(jiǎn)化,由于賬緊聯(lián)結(jié)套部分在有限分析中是大變形且受力復(fù)雜,考慮脹緊連接套會(huì)使分析十分困難,但主軸與脹緊聯(lián)結(jié)套結(jié)合部位應(yīng)力最大,基于此原因,脹緊聯(lián)結(jié)套對(duì)主軸的作用力通過工程計(jì)算獲得,對(duì)主軸進(jìn)行有限元分析是考慮脹緊聯(lián)結(jié)套對(duì)主軸的作用。

專業(yè)的人才隊(duì)伍是我們各個(gè)類型檢測(cè)服務(wù)的保障,我們會(huì)根據(jù)不同的檢測(cè)服務(wù)配置不同權(quán)威的檢測(cè)技術(shù)人員,用合理分分配的方式,讓更多在自己專屬領(lǐng)域內(nèi)有更多的發(fā)明創(chuàng)造,這樣也調(diào)動(dòng)了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的積極性。市場(chǎng)上有很多的檢測(cè)機(jī)構(gòu)技術(shù)人員不專業(yè),無論接什么樣的業(yè)務(wù)都是可以做,但是不具有靈活性,如果出現(xiàn)特殊情況應(yīng)對(duì)能力不足。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸強(qiáng)度檢測(cè)方法,單獨(dú)使用有限元法或公稱計(jì)算能準(zhǔn)確分析風(fēng)力機(jī)主軸的強(qiáng)度,只用有限元分析時(shí)脹緊聯(lián)結(jié)套部分對(duì)主軸的作用很難模擬,脹緊聯(lián)結(jié)套在脹緊過程中屬于大變形,并且接觸體多,計(jì)算時(shí)模型很難收斂,只用工程計(jì)算的方法,由于脹緊聯(lián)結(jié)套的作用主軸上會(huì)存在邊緣效應(yīng),目前工程計(jì)算還沒有好的方法能夠準(zhǔn)確計(jì)算,只進(jìn)行理論計(jì)算不能充分確定對(duì)分析起決定作用的應(yīng)力,因此風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸校核應(yīng)采用有限元法進(jìn)行計(jì)算。采用有限元分析和工程計(jì)算相結(jié)合的方法,能夠很好的解決問題,使分析的結(jié)果更加準(zhǔn)確。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸強(qiáng)度檢測(cè)方法,根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》規(guī)定,如果一個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)如果有以下行為的,比如:在給客戶做的檢驗(yàn)檢測(cè)超出了資質(zhì)認(rèn)定書上的范圍,并且擅自出具相關(guān)的數(shù)據(jù)證明,出具的檢測(cè)數(shù)據(jù)非真實(shí)數(shù)據(jù)、非授權(quán)人在檢測(cè)報(bào)告上簽字等情況,有這些情況的將會(huì)由所在地縣級(jí)以上的相關(guān)監(jiān)督部門責(zé)令整改并且處3萬元以下罰款。

中鋼國(guó)檢的鋼管檢測(cè)服務(wù)主要進(jìn)行的檢測(cè)范圍有聲測(cè)管、鍍鋅金屬軟管、液壓支柱用熱軋無縫鋼管、結(jié)構(gòu)用耐侯焊接鋼管、環(huán)氧涂層無縫鋼管等多個(gè)類型的鋼管,對(duì)他們進(jìn)行超聲波檢測(cè)、非金屬夾雜、化學(xué)成分分析、表面質(zhì)量、壁厚等多個(gè)檢測(cè)類別豐富的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)。我們30多年的金屬檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),可以提供更高效的檢測(cè)服務(wù)。

從自己研發(fā)到開放性技術(shù)合作,我們中心一直走在金屬制品檢測(cè)行業(yè)的前端,通過不斷的提升我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的科研能力,自主創(chuàng)新的能力,引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,吸引了更多的技術(shù)人才補(bǔ)充到我們的研發(fā)隊(duì)伍中,讓眾多與我們合作的客戶享受到我們的創(chuàng)新成果?,F(xiàn)在與我們合作的客戶將近萬家,我們這些豐富的而檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),為我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)提供了大量數(shù)據(jù)支撐。

中鋼國(guó)檢的檢測(cè)水平怎么樣呢?出具的報(bào)告被社會(huì)認(rèn)可,具有權(quán)威性么?現(xiàn)在我們中心支持3000多個(gè)國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn),這樣我們的檢測(cè)的業(yè)務(wù)范圍更加的廣泛,35年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)可以更好的服務(wù)客戶,用我們成功的經(jīng)驗(yàn)為客戶提供更加詳細(xì)的解決方案。我們有專們的員工在各個(gè)網(wǎng)站上收集國(guó)內(nèi)外一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證我們實(shí)驗(yàn)室可以參照更新的標(biāo)準(zhǔn),提供權(quán)威的報(bào)告。

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