中鋼國檢中心成為全國鋼標準化技術(shù)委員會之一，該協(xié)會是國家標準化管理委員會批準成立的，多次的針對鋼標準進行了調(diào)整及優(yōu)化，提供標準化咨詢服務(wù)。作為該協(xié)會的會員我們也積極的參與到行業(yè)標準的制定及調(diào)整優(yōu)化工作中，積極的提出我們的意見并且給出專業(yè)指導(dǎo)，把我們?nèi)粘９ぷ髦械慕?jīng)驗分享出來，讓委員會的專家們參考。

馮家屯橋梁檢測，一個團隊激勵機制可以觸發(fā)團隊無線的可能，中鋼國檢中心也一直在做團隊的激勵機制建設(shè)的工作，尤其是研發(fā)技術(shù)人員，因為一個良好的機制可以幫助企業(yè)吸引人才、留住人才、及培養(yǎng)人才等，激發(fā)員工熱情，也可以調(diào)動員工的積極性、創(chuàng)造性。研發(fā)團隊的激勵政策是跟別的團隊不同的，給出的獎勵政策更加的優(yōu)厚，激發(fā)整個技術(shù)團隊更大的潛力。

馮家屯橋梁檢測，2020年3月份是中鋼國檢中心的黨員日活動，本次活動進行的演講大賽，有33名黨員參加了本次活動，由于疫情原因很多人都有不一樣的感受，在演講的時候選手們講述的故事讓人們熱淚盈眶，本次大賽使用釘釘、云視頻等方式進行投票打分，并選出了前8名作為勝出者，剩余的選手給予了參與獎品。質(zhì)檢中心人用熱情、用實力打動了每個看到視頻的人。

馮家屯橋梁檢測，2018年12月1日，地下運礦車安全生產(chǎn)行業(yè)標準發(fā)布施行，標準的名稱叫《地下運礦車安全檢驗規(guī)范》，該規(guī)范的實施就可以改變目前行業(yè)沒有統(tǒng)一安全生產(chǎn)的要求，為我國地下運礦車性能提供監(jiān)管依據(jù)。目前行業(yè)執(zhí)行的標準是很早起草的，要求的規(guī)定低并且內(nèi)容簡單，這就造成了行業(yè)內(nèi)有不同的安全性能的車輛生產(chǎn)，管理起來也比較的麻煩，已經(jīng)不滿足現(xiàn)在國家對安全性的要求。

選擇我們?yōu)槟峁z測服務(wù)，可以感受到不一樣的服務(wù)，我們的技術(shù)人員會根據(jù)你的整個項目內(nèi)容及檢測要求，為你提前規(guī)劃要檢測的內(nèi)容及順序，可以實現(xiàn)在合理的時間內(nèi)讓客戶盡快的拿到檢測報告。如果你是新品要上市的樣品進行檢測的時候，我們還會提前幫助你優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，根據(jù)所屬行業(yè)的的標準來進行優(yōu)化改進認證產(chǎn)品的各個參數(shù)或者配比都等相關(guān)的指標。

在對高強度螺栓檢測的時候，檢測的范圍有橋梁高強螺栓、扭剪型高強螺栓、高強度地腳螺栓、鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓等內(nèi)容，檢測時候執(zhí)行的標準也都是不同的，一般的常規(guī)檢查項目有斷后收縮率、抗拉強度、維氏硬度、沖擊吸收功等多個方面的檢測螺栓質(zhì)量，在更大的程度上保證工程或者設(shè)備的安全。中鋼國檢用自己專業(yè)的水平來保證產(chǎn)品性能良好及安全。

常規(guī)的拉拔試驗有鋼筋拉拔、螺栓拉拔、植筋拉拔等不同類型的檢驗內(nèi)容，由于檢驗的內(nèi)容及項目不同，所以參照的要求也不同，比如在進行植筋抗拔力檢驗的時候還會分為破壞性及非破壞性等不同的項目檢測，這兩個檢驗方式分別對應(yīng)不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，非破壞性檢驗是采用隨機抽樣方式，按照1‰同型號、同規(guī)格抽取不少于3根的樣品進行檢測。

我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托，對望東長江大橋進行項目檢測，這個大橋是長江大橋的主體工程，銜接了多個區(qū)域的高速公路，采用六項雙車道，是濟南到廣州高速的重要通道，在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔這個么重要的項目，也間接的反映了我們的實力。

2016年， 中鋼國檢中心經(jīng)過建設(shè)部檢測資質(zhì)就取得了建筑工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書授權(quán)，并且通過了計量增項評審復(fù)查換證，這是對我們公司在建筑工程質(zhì)檢檢測水平上的認可及實力的肯定，這么多年我們將一如既往的為各個建筑工程單位提供專業(yè)的服務(wù)，并且站在第三方公正的角度對檢測內(nèi)容及數(shù)據(jù)負責，確保項目 安全施工。