中鋼國檢為了更好的服務(wù)客戶及拓展市場，積極的擁抱互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境，整個(gè)內(nèi)外部優(yōu)勢資源，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+的服務(wù)模式，我們專門建設(shè)了線上企業(yè)官網(wǎng)，公司的多個(gè)服務(wù)及標(biāo)注都可以提前了解，尤其是分部市場的客戶，可以直接在線看到總部的實(shí)力，節(jié)省了前期自己找資料或者實(shí)地考察了解企業(yè)的環(huán)節(jié)，為合作客戶節(jié)省時(shí)間及業(yè)務(wù)成本。

中鋼國檢的實(shí)力不僅在國內(nèi)行業(yè)中有較大的的影響力，在國際市場開拓的過程中也有良好的開端，在國內(nèi)市場相對穩(wěn)定的情況下，我們開始逐步的布局國外市場，尤其是國家一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略布局之后，我們緊跟國家的發(fā)展計(jì)劃，在柬埔寨、坦桑尼亞等國家開啟了業(yè)務(wù)合作，我們在國際市場推進(jìn)的時(shí)候把發(fā)展中國品牌作為主要的市場推進(jìn)動(dòng)力。

我們的校準(zhǔn)服務(wù)可以進(jìn)行力學(xué)、電學(xué)、幾何量等參數(shù)，與檢驗(yàn)服務(wù)相結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場檢驗(yàn)檢測與校準(zhǔn)相結(jié)合，分析出整個(gè)項(xiàng)目的材料性能分析，建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等，讓客戶的整體業(yè)務(wù)都可以包含在內(nèi)的，為客戶帶來更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。三十多年的檢測技術(shù)讓我們給客戶出具的檢測報(bào)告及校準(zhǔn)數(shù)據(jù)更加的精準(zhǔn)，還可以根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)給出優(yōu)化的意見。

1998公司獲得了一個(gè)外部檢測業(yè)務(wù)，這個(gè)業(yè)務(wù)是我們的中心的檢測業(yè)務(wù)員員不斷努力的結(jié)果，我們服務(wù)的客戶是中鐵七局的項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目是橋梁預(yù)應(yīng)力檢測。能夠得到這個(gè)檢測業(yè)務(wù)并不是偶然機(jī)會(huì)，是我們的業(yè)務(wù)員主動(dòng)出擊，在了解到對方的精準(zhǔn)需求之后，現(xiàn)場進(jìn)行了錨具夾片硬度結(jié)果檢測，但他們看到檢測的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)之后就對我們的專業(yè)度認(rèn)可。

中鋼國檢中心有自己的信息整合平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)可以全程跟進(jìn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)一體化項(xiàng)目進(jìn)度及數(shù)據(jù)傳輸?shù)?，服?wù)的覆蓋的范圍比較廣泛，我們可以根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)發(fā)展需求，制定合理化的檢驗(yàn)方案我們會(huì)嚴(yán)格的按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行檢驗(yàn)，來確保項(xiàng)目的合格驗(yàn)收及竣工，站在第三方的角度公正的給出檢驗(yàn)結(jié)果，針對不合格的內(nèi)容明確提出優(yōu)化方向及建議，徐州橋梁檢測公司。

如果想對技術(shù)水平提升，一定要有先進(jìn)的設(shè)備，就像老話說的“打鐵還要自身硬”，在日長的檢測工作中或者對技術(shù)進(jìn)行改良的時(shí)候，借助更加先進(jìn)的設(shè)備，就能起到事半功倍的效果，我們研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備有些事我們在研發(fā)人員自己發(fā)明創(chuàng)造的，因?yàn)橛行z測項(xiàng)目只有我們中心可以檢測，這些儀器就沒有在市面上銷售，為了保證檢測的數(shù)據(jù)可靠，我們就自己研發(fā)檢測設(shè)備。

國家安全監(jiān)管總局發(fā)布了《金屬非金屬礦山禁止使用的設(shè)備及工藝目錄》，禁止使用的設(shè)備及工藝提升了礦山安全水平，并且也規(guī)避了一些安全事故的發(fā)生目錄下發(fā)以后收到了各個(gè)安全監(jiān)管部門的重視，火雷管及導(dǎo)火索實(shí)現(xiàn)了100%的淘汰率，很多城市面對這些禁止使用的設(shè)備都已經(jīng)完成了淘汰，但是有些城市還未達(dá)到要求的淘汰率，拉低了整體的全國平均水平，徐州橋梁檢測公司。

常見的聲屏障有城市道路聲屏障、軌道交通聲屏障、高速公路聲屏障等這些常見的，用在城市道路、高速公路及復(fù)合道路降聲降噪的一個(gè)設(shè)施裝置，在進(jìn)行這些道路施工的時(shí)候做好聲屏障檢測，可以保障附近居民的生活質(zhì)量，還可以提升聲屏障的使用壽命。我們檢測中心的專業(yè)聲學(xué)技術(shù)人員會(huì)對聲屏障的降噪系數(shù)、防火性能、拉伸強(qiáng)度等一些指標(biāo)進(jìn)行檢測。

有些企業(yè)說我們要增加檢測的業(yè)務(wù)范圍，別的機(jī)構(gòu)有的服務(wù)我們也要有，就不斷的增設(shè)實(shí)驗(yàn)室、購買新的設(shè)備，認(rèn)為這樣就可以滿足多個(gè)業(yè)務(wù)的需求，但是內(nèi)部的管理機(jī)制及實(shí)驗(yàn)室的真實(shí)能力跟不上就會(huì)大大的影響整體的服務(wù)質(zhì)量，尤其是相關(guān)的部門進(jìn)行評審的時(shí)候，也不會(huì)通過就造成了資源浪費(fèi)。所以在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)建后實(shí)驗(yàn)室人員管理及參數(shù)都要同步跟上，安排合理的分析人員。