生活中，公路隧道時我們通往各個城市的交通樞紐。建設(shè)隧道是國家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施之一，關(guān)乎著每個人的切身利益，因此保證隧道工程的質(zhì)量十分重要。每一道供需和每一環(huán)節(jié)的監(jiān)督都是要嚴(yán)格把控的，了解隧道工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容對建設(shè)過程中的質(zhì)量控制具有很大幫助。

公路隧道工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容有哪些？按隧道修建過程分，其主要內(nèi)容包括：1、材料質(zhì)量檢測；2、超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測；3、開挖質(zhì)量檢測；4、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測；5、防排水質(zhì)量檢測；6、施工監(jiān)控量測；7、混凝土襯砌質(zhì)量檢測；8、通風(fēng)檢測；9、照明檢測等。

中鋼國檢的檢測設(shè)備更新迭代快，因為隨著行業(yè)的不斷發(fā)展、市場的需求不斷變換，加上政策的導(dǎo)向，有一些檢測參數(shù)及技術(shù)都是要隨之進(jìn)行變化的，所以我們在內(nèi)部檢測設(shè)備及實(shí)驗室配置上都會進(jìn)行不斷的更新，來滿足市場需求一個企業(yè)要想發(fā)展就要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新及改革，如果堅持一成不變的陳舊思想，企業(yè)注定是發(fā)展不起來的，試驗室隧道檢測項目。

與我們合作的客戶如果想對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行保密的時候，如果在合理的眼球范圍內(nèi)，我們都會簽訂保密協(xié)議，保證客戶的數(shù)據(jù)安全、保密性，然后對于一些檢測的原始數(shù)據(jù)或者記錄文檔進(jìn)行封存或者按照雙方的約定，按照標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的要求對這些內(nèi)容進(jìn)行銷毀處理。但是一些小型的公司為了用客戶案例，吸引更多的企業(yè)選擇與他們合作，會對在不與客戶打招呼的情況下，暴露一些重要的數(shù)據(jù)。

2020年11月9日下午，中鋼國檢中心開展了一場消防安全知識培訓(xùn)，本次主要講解了發(fā)生火災(zāi)的時候如何正確的逃生、如何正確的使用滅火器等，現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)際的演練及相關(guān)的案例介紹講解，讓參與培訓(xùn)的人員切身實(shí)地的參與到自救的過程中，這樣的鍛煉可以讓員工們?nèi)绻龅揭馔獾那闆r時候，能夠正確的應(yīng)對，避免出現(xiàn)人生傷害。

11月5日，質(zhì)量認(rèn)證中心與北京高等教育學(xué)會聯(lián)合舉辦的在線教育服務(wù)認(rèn)證頒證儀式，在北京開展會議上對多在線教育機(jī)構(gòu)頒發(fā)了相關(guān)的證書，他們是首批獲得服務(wù)認(rèn)證的企業(yè)研討會讓多個專家及學(xué)者就后疫情時代的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行了深入的探討，尤其是在新機(jī)遇下如何嚴(yán)辦線上教育的質(zhì)量關(guān)，成為多個企業(yè)家關(guān)注的點(diǎn)，同時也要求政府機(jī)構(gòu)有更加健全的機(jī)制來管理，試驗室隧道檢測項目。

型鋼是鋼材的一個品種，按照一定的尺寸及截面形狀進(jìn)行加工的鋼材，根據(jù)形狀可以分為簡單斷面及復(fù)雜斷面剛兩個大類型，目前我們可以檢測的型鋼類型有H型鋼、冷彎空心型鋼、電纜橋架、預(yù)埋槽道等不同的范圍，針對它們開展硬度、化學(xué)成分分析、耐腐蝕性能、硬度等指標(biāo)類別進(jìn)行檢測，按照不同的項目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行質(zhì)量檢測。

公司因為雄厚的科研實(shí)力及先進(jìn)的技術(shù)手段，多次被評定為高新技術(shù)企業(yè)，得到了省科技廳、財政廳及地方稅務(wù)局的一致認(rèn)可，頒發(fā)了高新技術(shù)企業(yè)的證書，這是對具有自主創(chuàng)新能力、科研實(shí)力的公司高度肯定。中鋼國檢中心一致是用優(yōu)于同行的技術(shù)手段及敬業(yè)的態(tài)度，的解決方案等到客戶的肯定，我們多次收到項目送來的錦旗。

還有一個比較常見的問題就是原始記錄、試驗單、報告、合同審查表等都會經(jīng)常出現(xiàn)的空白欄或者備注欄，沒有對應(yīng)的內(nèi)容時沒有加“/”的標(biāo)志，如果不加的話就很容易出現(xiàn)誤導(dǎo)，是忘記填寫數(shù)據(jù)或者信息了，還是沒有內(nèi)容呢？這樣再回頭去看對應(yīng)的內(nèi)容時候會有不確定性，就會再次進(jìn)行檢測或者填寫，造成了重復(fù)工作浪費(fèi)時間報告編制是不是嚴(yán)謹(jǐn)就可以看到一個機(jī)構(gòu)的真實(shí)水平及工作態(tài)度，試驗室隧道檢測項目。