在對土工合成材料檢測時候，將會嚴格的按照GB/T 17642、DB61/T 531等標準及標準，為與我們合作的客戶提供一份的、權(quán)威的土工合成材料檢測報告的服務(wù)，適用這個檢測服務(wù)的產(chǎn)品有土工布、自粘布、毛細排水帶、排水網(wǎng)等一些公路、交通工程土木合成材料的檢測，對這些材料的檢測是對實施的土木工程或者是巖土工程質(zhì)量提供了保障。

礦山設(shè)備對于煤礦工程的正常運轉(zhuǎn)及實施，有重大的影響，所以對這些設(shè)備檢測是一項必不可少的內(nèi)容， 中鋼國檢可以為多個礦山項目提供的礦用設(shè)備檢測，對礦用的提升機、水泵、鋼絲繩、主乘載件探傷等項目，按照及行業(yè)標準來執(zhí)行檢測服務(wù)，對這些設(shè)備進行安全防護、鉚釘質(zhì)量、減速器、負載運行等多個指標進行檢測。

北京及石家莊是2022年的冬季奧運會的承辦城市，中鋼國檢將承擔對張家口的賽區(qū)、場館群及配套的設(shè)施等多個項目的試驗項目，這個龐大的檢測項目是我們公司獨立承擔的，是目前公司比較重視的工程項目。檢測的樣品有鋼材、焊條、螺栓、鋼管、機械連接頭等，多這些樣品進行力學性能、硬度、外觀尺寸、涂鍍層性能等多個項目進行檢測。

在進行檢測的時候，有一個不常見但是如果出現(xiàn)比較嚴重的問題，就是檢測報告缺少簽名，一般情況下審核、批準漏簽的情況比較少，但是要注意試驗日記記事人、三方會一定不要穿漏簽名的情況，如果出現(xiàn)的話報告直接作廢的，所以在收到報告的時候就仔細的檢查報告，不要等到著急用的時候才發(fā)現(xiàn)問題，造成一定的影響。

鋼橋需要做橋梁荷載試驗嗎，2016年， 中鋼國檢中心經(jīng)過建設(shè)部檢測資質(zhì)就取得了建筑工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)證書授權(quán)，并且通過了計量增項評審復(fù)查換證，這是對我們公司在建筑工程質(zhì)檢檢測水平上的認可及實力的肯定，這么多年我們將一如既往的為各個建筑工程單位提供的服務(wù)，并且站在第三方公正的角度對檢測內(nèi)容及數(shù)據(jù)負責，確保項目 安全施工。

目前行業(yè)的一些檢測機構(gòu)存在一定的問題，尤其是一些中小型的檢測機構(gòu)，他們檢測人員數(shù)量不多，不能夠隨著項目的推進持續(xù)的增加的技術(shù)人員，并且他們的檢測儀器不齊全，有些設(shè)備他們都是找的同行或者其他機構(gòu)轉(zhuǎn)借才能夠完成一個檢測項目，他們的檢測實驗室不是獨立的，很多個檢測項目都是在一個實驗室內(nèi)完成的，鐵道部看到我們的程度之后就讓我們給制定鐵路建設(shè)工程解決方案。

一個項目的或者一個樣品的檢驗檢測報告出具的時候，各項數(shù)據(jù)都要求是真實的，不允許出現(xiàn)差錯或者是數(shù)據(jù)出錯的，尤其是原始數(shù)據(jù)，因為報告數(shù)據(jù)是按照原始數(shù)據(jù)整理匯總而來的，這就對檢驗人員有很好的高要求，不僅檢測及時好，還要耐心、細心，我們會安排2個或者以上人員來跟進數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)錄入準確并且能夠正確的立式相關(guān)標準要求。

公司多個工程師都是有20-30年的經(jīng)驗，其中張平萍、杜瑞青、邱月梅等工程師有多年的行業(yè)經(jīng)驗，在日常工作中都多次的參與重大項目的實施，長期堅持不斷的創(chuàng)新，把日常工作經(jīng)驗及技術(shù)的提升形成學術(shù)論稿，在國內(nèi)外主要的相關(guān)雜志及期刊上發(fā)表論文，多次的參與和行業(yè)標準的起草或者修正等工作，他們是公司寶貴的人才資源，為公司的發(fā)展做出了巨大貢獻。

我們的校準服務(wù)可以進行力學、電學、幾何量等參數(shù)，與檢驗服務(wù)相結(jié)合可以實現(xiàn)現(xiàn)場檢驗檢測與校準相結(jié)合，分析出整個項目的材料性能分析，建筑結(jié)構(gòu)與失效原因分析、事故總裁等，讓客戶的整體業(yè)務(wù)都可以包含在內(nèi)的，為客戶帶來更多的經(jīng)濟價值三十多年的檢測技術(shù)讓我們給客戶出具的檢測報告及校準數(shù)據(jù)更加的精準，還可以根據(jù)多年的經(jīng)驗給出優(yōu)化的意見，鋼橋需要做橋梁荷載試驗嗎。